對於柔性基材層也進行撓度（dù）在正常情況下測得的，是每米的橫截麵，根（gēn）據具體情況，被（bèi）用來補充完成交換壓實材料，幹燥等措施挖認真填寫和壓實，或（huò）搓板車轍（zhé），刮;在耙澆（jiāo）水和（hé）再軋鬆動，達到光滑緊致的新底基（jī）層完成後，根據相關規範進行驗收的規定，當驗收不合格的，要采取措施水泥達標（biāo）土壤（rǎng）企穩後（hòu）攤鋪前，使它在槽路的基座部分。
  檢查緊急（jí）齒輪箱的（de）潤滑點（diǎn）是否有該設備的足夠的（de）石油主要（yào）特點可以混合水泥穩定土和石灰穩定土碎石穩定土（tǔ）穩定材料和公路建設（shè）等市政機場（chǎng）鐵路，生（shēng）產不同規格的等基本設備穩定（dìng）土基層內襯材料采用雙臥軸強製式攪拌主機，小葉片大雲線速（sù）度計劃，物料快速推進可選的葉片，生產效率高，攪（jiǎo）拌均勻生產過程連續和穩定，無需更換內膽，長期的（de）作用生活，維（wéi）護成（chéng）本低雙聯齒輪電機驅動，同步（bù）傳動齒輪，穩（wěn）定可靠，耐衝擊（jī）和振動。
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